Ouvert aux voyageurs au printemps 2017, le Parking P3 Gare Saint Jean Belcier est un parc en superstructure. Sa construction s’est étalée sur deux ans et s’est inscrite dans le cadre des travaux de métamorphose de la Gare Saint Jean, à l’arrivée de la LGV.
Le parking P3 Gare Saint Jean Belcier vient compléter la création du Hall 3, dédié à l’accueil des voyageurs et aux commerces. Porte d’entrée sur une gare modernisée, il a été conçu afin de proposer aux voyageurs une offre de stationnement moderne, facile d’accès et adaptée aux enjeux de fréquentation. Doté d’équipements et de services dédiés à faciliter l’expérience client, nous finançons et exploitons ce parking qui offre une capacité totale de 850 places réparties sur 7 niveaux, dont une zone premium en sous-sol comprenant un espace dépose-minute.
Le parti architectural retenu pour ce parking est le fruit d’un challenge technique complexe, qui se caractérise par une structure en béton affinée au maximum. Cette architecture particulièrement aérienne s’intègre ainsi parfaitement à son environnement ferroviaire.
Une panoplie de services adaptés à tous les usagers
Avec 6 niveaux en en élévation desservis par une rampe centrale circulaire permettant un accès rapide aux étages, le Parking P3 dispose de zones réservées aux personnes à mobilité réduite, aux deux roues motorisées ainsi qu’aux véhicules électriques. Dans le cadre de notre partenariat auprès de Sodetrel, nous avons doté le P3 de 6 bornes de recharge électrique dernière génération.
Le niveau -1 est quant à lui dédié à la dépose-minute (70 places bénéficiant d’un stationnement gratuit de 10 minutes) ainsi qu’à un espace premium d’une quarantaine de places accessibles uniquement sur réservation.
Résolument moderne, le Parking P3 Gare Saint Jean Belcier bénéficie de tous les attributs des parkings 3.0 parmi lesquels le guidage à la place, la disponibilité des places en temps réel sur l’appli Park Indigo ou encore les équipements de péage de dernière génération permettant une grande diversité de moyens de paiement (CB, NFC, carte GR, badge Liber-T, etc.).
Vers le Parking P4…
Un second parking que nous financerons et exploiterons est prévu dans le prolongement du Parking P3. D’une capacité de 750 places supplémentaires, il sera opérationnel au 1er trimestre 2019.
La télé opération à distance et l’offre Connecpark
Basée dans nos Centres Nationaux de Télé Opération et d’assistance, notre équipe peut à tout moment, intervenir et accompagner l’usager dans son parcours dans le parc de stationnement grâce à un système de télé opération optimisé, 24h/24 et 7j/7.
Exploitation et excellence opérationnelle
Nous garantissons des standards d’excellence opérationnelle en nous adaptant aux enjeux locaux des collectivités. Sécurité, propreté, maintenance…, nous utilisons notre expérience et notre expertise pour optimiser l’expérience de nos usagers dans nos parkings en proposant des prestations de qualité.
INDIGO accompagne l’usage grandissant des voitures électriques en dotant ses parkings de bornes de recharges électriques.
- pour contribuer aux objectifs de l’État français, INDIGO scelle un partenariat avec Bouygues Energies & Services dans l’objectif d’intensifier le maillage des points de charge en France.
- en Espagne, INDIGO s’associe avec Nissan, qui possède le plus vaste réseau privé de recharges rapides du pays, pour développer de nouveaux points de charge. L’objectif est de couvrir non seulement les déplacements urbains mais aussi les distances plus longues
INDIGO prévoit d’accélérer significativement l’installation de bornes de recharge électrique dans ses parkings avec un objectif de plus de 10 000 points de charge en Europe (dont 8 000 en France) à l’horizon 2025. En parallèle, le groupe prépare une offre de recharge ultrarapide d’ici la fin 2022. Lire le communiqué de presse
Des offres combinées « Park & charge » peuvent être développées pour permettre de faciliter leur usage.