Pour fluidifier les déplacements et contribuer à une ville plus apaisée, INDIGO fait de la mobilité douce un axe de développement et d’accompagnement de ses clients, notamment, en favorisant la pratique du vélo et en déployant des bornes de recharge pour véhicules électriques dans ses lieux de stationnement. INDIGO imagine ainsi des offres innovantes et complémentaires mises en œuvre dans les grandes villes du monde : services de mobilité partagée INDIGO® Weel et Smovengo (en charge d’opérer les Vélib’ parisiens), partenariat avec Bouygues Energies & Services et Nissan pour le déploiement de bornes de recharges électriques, mise en place d’espaces de stationnement sécurisés et services pour les vélos, déploiement de flotte de vélos pour les entreprises…
+700
vélos et scooters électriques INDIGO Weel
+24 000
vélos avec Smovengo pour Vélib'
+1960
points de recharges pour véhicules électriques
Si l’on veut tendre vers des villes apaisées sans pour autant freiner les déplacements, le vélo est une solution d’avenir dont il faut encourager et sécuriser impérativement la pratique, avec des offres dédiées et sécurisées au service des collectivités, des entreprises et des particuliers.
Thomas Bimson, Directeur Europe Centrale
Fort de plusieurs années d’expérience avec Smovengo et INDIGO Weel, INDIGO met en place des solutions de mobilités partagées pour les grandes et moyennes villes à destination des citadins. Smovengo est présent à Paris et Ile de France avec près de 1400 stations proposant des vélos et vélos à assistance electriques et INDIGO Weel à Toulouse, en mettant à disposition de ses usagers plus de 700 deux roues (scooters électriques et vélos) en moyenne.
En savoir plus sur Smovengo : https://www.smovengo.fr/
En savoir plus sur INDIGO Weel à Toulouse : https://www.indigoweel.com/
Face à la demande croissante des citadins, INDIGO développe des « vélostations » qui proposent une offre de stationnement sécurisé et de services pour ces deux roues. Zone dédiée, accès sécurisé, parcours repensé… ces nouveaux espaces conçu sur-mesure peuvent s’accompagner de services : casiers pour les affaires personnelles, atelier de réparation, atelier de gonflage…
Cyclopark est l’offre de stationnement d’INDIGO Weel dédiée et sécurisée pour les particuliers détenteurs de deux-roues non motorisés, au sein des parkings INDIGO, avec une relation client simple et privilégiée sur nos canaux digitaux (web & app). Situé au premier niveau du parking, au plus près des accès entrées/sorties, l’espace Cyclopark offre plusieurs zones de services, pour une expérience client optimale.
Découvrir les vélostations d’Anvers, de Montparnasse ou de Strasbourg.
INDIGO via sa filiale INDIGO Weel, propose un service clé en main aux entreprises pour favoriser les modes de déplacements doux sur leurs sites industriels. L’offre comprend la mise à disposition :
- d’une gamme large de véhicules (vélos, vélos à assistance électrique et scooters électriques)
- de « hubs de mobilité / dock stations »
- de l’application pour un usage facile et fluide pour les salariés sur site.
Airbus Helicopters, en accord avec ses engagements de développement durable et de qualité de vie de ses salariés, a souhaité déployer la solution INDIGO Weel pour son site de Marignane (300 hectares, 10 000 personnes).
> En savoir plus sur V’HELICO, le service intrasite d’Airbus Helicopters
INDIGO accompagne l’usage grandissant des voitures électriques en dotant ses parkings de bornes de recharges électriques.
- pour contribuer aux objectifs de l’État français, INDIGO scelle un partenariat avec Bouygues Energies & Services dans l’objectif d’intensifier le maillage des points de charge en France.
- en Espagne, INDIGO s’associe avec Nissan, qui possède le plus vaste réseau privé de recharges rapides du pays, pour développer de nouveaux points de charge. L’objectif est de couvrir non seulement les déplacements urbains mais aussi les distances plus longues
INDIGO prévoit d’accélérer significativement l’installation de bornes de recharge électrique dans ses parkings avec un objectif de plus de 10 000 points de charge en Europe (dont 8 000 en France) à l’horizon 2025. En parallèle, le groupe prépare une offre de recharge ultrarapide d’ici la fin 2022. Lire le communiqué de presse
Des offres combinées « Park & charge » peuvent être développées pour permettre de faciliter leur usage.
